تواجه صناعة مواد الأمتعة والأحذية التقليدية تحديات مزدوجة لحماية البيئة والأداء. هل أنت منزعج أيضًا من العثور على مواد تلبي المعايير الوطنية الجديدة ؟
حصري إيفا/تبو تذوب الساخنة حل فيلم لاصق منشارك التكنولوجيا غير المنسوجة Huiming ، المحدودة.، معتمدة من قبل TÜV reinland في ألمانيا ، تحقق إضافة صفر مذيب مع زيادة قوة الترابط من خلال ، مما يساعدك على الامتثال بسهولة لأحدث اللوائح البيئية في الاتحاد الأوروبي.
بينما لا يزال الأقران يستخدمون المواد اللاصقة التقليدية ، فقد استخدمنا بالفعل الجيل الثالث من تكنولوجيا الصهر الساخن لمساعدة أكثر من 20 عميلاً على اجتياز عمليات فحص الصادرات.
ناقش مديرو مشتريات الأمتعة من العلامات التجارية العالمية مؤخرًا نفس السؤال: كيف يمكن الحفاظ على مقاومة التمزق مع تقليل الوزن بواسطة ، من خلال ؟
إن قماشنا غير المنسوج من التفتا يمكن أن يتحمل تأثير 35 من النايلون دون تشوه في الاختبارات الفعلية ، ويحقق أداء خفيف الوزن لا يزيد عن غرام لكل متر مربع. كما اجتاز اختبارات فتح وإغلاق السوستة دون تلف.
| مؤشر الأداء | قماش أكسفورد تقليدي | التفتا النايلون Huiming | تحسين الميزة |
| مقاومة المسيل للدموع (ن) | 300 | 550 | 83% |
| مقاومة التآكل (مرات) | 1500 | 4500 | 200% |
| معدل نقل بخار الرطوبة (g/m²) | 1500 | 3200 | 113% |
| الشهادات البيئية | لا شيء | OEKO-TEX 100 | WED آمنة |
اعتماد ألياف مجهرية مستوردة ألمانية لإنتاج من ميكروفايبر spdenier
تقنية الربط المتقاطعة ثلاثية الأبعاد الأصلية لتعزيز الاستقرار الهيكلي
دعم العلاجات الوظيفية المخصصة مثل العزل المائي وتثبيط اللهب
مشكلة للرياضيين المحترفين: لماذا تفقد أحذية الجري التي تبلغ قيمتها آلاف اليوان مرونتها بعد تقاضي عدة كيلومترات ؟
النسيج غير المنسوج بالهيكل العظمي ثلاثي الأبعاد الذي طورناه كطبقة تقوية النعل الأوسط يمكن أن يضاعف مقاومة التشوه لمواد إيفا في الاختبارات المعملية. بعد أن اعتمدت أديداس هذه التقنية في طرازات أحذية الجري الجديدة ، انخفض معدل شكاوى المستهلكين بمقدار 48.
بيانات اختبار الأداء الديناميكي
عائد الطاقة
إيفا عادية: واي
مع طبقة هيكل عظمي: oy
تشوه الضغط
معدل التشوه بعد الاختبارات
العملية التقليدية: واي
حل هويمينغ: oy
الأداء في البيئات الحارة والرطبة
تخفيف الأداء: أقل من 40 درجة مئوية/أجواء الرطوبة
إحصائية صادمة: ، ترتبط الشكاوى حول جودة الهواء داخل السيارة بالمواد اللاصقة.
طبقة اللصق ذات الذوبان الساخن من البولي يورثين الحراري المنخفض التي طورتها شركة Huiming خصيصًا لمركبات الطاقة الجديدة ، تتميز بدرجة حرارة بناء تبلغ 50 ℃ فقط ، وانبعاث VOC هو فقط من المعيار الوطني. تم تطبيقه بنجاح على ربط السقف لنماذج ختم BYD.
نقاط القبول الرئيسية لشركات صناعة السيارات
التصاق الأولي: ≥ n/cm² (أعلى من معايير الصناعة)
مقاومة الشيخوخة: لا تقشير بعد ساعات من 85 ℃/47 اختبار الرطوبة
مستوى الرائحة: (أفضل من متوسط الصناعة من من من من من
أداء معوق للهب: UL94 الصف
من الحقائب خفيفة الوزن إلى التصميمات الداخلية للمركبات الجديدة ذات الطاقة ، تعمل Huiming باستمرار على تعزيز ترقية صناعة مواد الأمتعة والأحذية مع 30 عامًا من التكنولوجيا الاحترافية.
